3年跃升央企新能源销冠, 深蓝汽车助推中国新能源向新向上

5月22日,正值深蓝汽车成立三周年之际 ,深蓝汽车旗舰车型S09正式上市,23.99万元起售,以越级产品价值为锚点 ,重新标定大六座SUV市场标杆。仅仅上市三个小时,累计大定订单就突破2万辆,再次上演“深蓝速度”

5月22日 ,正值深蓝汽车成立三周年之际,深蓝汽车旗舰车型S09正式上市,23.99万元起售 ,以越级产品价值为锚点,重新标定大六座SUV市场标杆。仅仅上市三个小时,累计大定订单就突破2万辆 ,再次上演“深蓝速度 ” 。

实际上 ,从成立至今,深蓝汽车三年累计推出6款产品,累计销量突破48万辆 ,成为新能源汽车市场的一匹黑马。

如今的深蓝汽车不仅已拥有几十万车主用户,更是为央企新能源品牌的发展提供了可复制的盈利样本与技术创新机制,推动行业技术变革 ,为“汽车强国”建设贡献力量。

站在三周年新起点,深蓝汽车CEO邓承浩在深蓝汽车品牌之夜上发布深蓝汽车“智领2030”战略,规划了未来五年清晰的发展路径:计划2030年实现全球年销量200万辆 ,夯实央企新能源销量冠军的行业地位 。

“深蓝速度 ”不断刷新,技术开源展现央企品牌担当

作为长安“新汽车新生态”战略承载,“香格里拉计划”的先发探索者 ,深蓝汽车在发展中创造了“深蓝速度 ”。从最初的探索,到如今的央企新能源销量冠军,深蓝汽车正在交出亮眼的答卷 ,“速度”也成为深蓝汽车发展的关键词。

2022年7月 ,其首款车型SL03上市,仅14个月后,累计销量就突破10万辆大关;到2024年10月 ,达成30万辆销量用时27个月;2024年12月完成40万辆交付,从0到40万辆仅用时29个月;2025年深蓝汽车仍保持高增长态势 。2022年12月-2025年3月,深蓝汽车累计销量在央企新能源品牌中排名第一。

深蓝汽车在实现销量快速增长的同时 ,还取得了阶段性盈利,成为国有车企新能源品牌中首家实现盈利的品牌,深蓝汽车也成功获评“国务院国资委中央企业品牌引领行动首批优秀产品品牌”。这一荣誉不仅是对其产品竞争力、品牌影响力的权威认可 ,更彰显了其在央企新能源品牌中以高质量发展引领行业的标杆价值,进一步印证了其在产品组合、成本控制和渠道模式等方面的综合实力,为国企品牌提升行动提供了鲜活的实践范例 。

“深蓝速度 ”的背后 ,是深蓝汽车对“电动平权”和“智能平权”的坚定践行,持续为用户提供更具品价比的产品选择和体验。在电动化领域,深蓝汽车率先布局增程赛道 ,凭借13年的技术积累 ,推出深蓝超级增程技术。该技术拥有1862项核心专利,融合了全球领先电驱总成工况效率 、全球首发150mJ高能点火系统、全球首款500bar超高压燃油喷射系统等10项全球领先技术,真正实现了“用最少的油 ,发最多的电,跑最远的路 ”,切实解决了首购用户的里程焦虑与补能焦虑 。此外 ,其自研的微核高频脉冲加热技术更是一大亮点,能在-30℃环境下使车辆动力性提升55%,充电时间缩短30% ,让北方车主也能在寒冷地区畅享新能源汽车的良好使用体验 。

在智能化方面,深蓝汽车秉承让更多人享受智能辅助驾驶美好的理念,与华为共研乾崑ADSSE ,双方联合推进智能平权进程。以全新上市的深蓝S09为例,作为深蓝品牌旗舰力作,深蓝S09以“空间全面越界 ,智能超乎所想 ”的颠覆性产品力 ,树立中大型新能源SUV价值标杆。新车不仅拥有华为智能全家桶、极致大空间 、百万级豪华底盘及深蓝超级增程2.0等一系列产品优势,更是仅以23.99万元起的诚意起售价打破市场格局,并践行“一年内不降价”承诺 ,真正实现旗舰科技普惠 。

深蓝所做的远不止于此。在品牌之夜上,深蓝汽车CEO邓承浩宣布,深蓝汽车将开源深蓝最核心的专利群 ,包括“电动汽车动力电池安全关键技术专利群(112项)”“微核高频脉冲加热技术专利群(50项) ”,为中国新能源产业高质量发展贡献一点微薄力量。前者获评国家科学技术进步奖二等奖,后者获评中国知识产权发明专利金奖 。值得关注的是 ,这是汽车主机厂历史上第二次获得中国知识产权发明专利金奖,也是重庆过去17年第一次获此殊荣,彰显了深蓝汽车在技术创新上的雄厚实力和央企品牌的社会担当。

2030年剑指200万辆年销 ,夯实央企新能源销冠行业地位

站在3周年新起点,深蓝汽车发布“智领2030”战略,将在技术、产品和服务等方面全面布局 ,持续强化其核心竞争力。

按照“智领2030”战略 ,计划2030年全球年销量达到200万辆,海外销量占比达到35%,并将累计推出30款新产品 ,夯实央企新能源销量冠军的行业地位 。为此深蓝汽车计划每年研发投入不低于销售收入的10%,2030年前累计研发投入超1000亿元。

在技术上,深蓝汽车将以全域AI为驱动 ,构建“1+4 ”超级技术体系,实现深蓝大模型与智驾、座舱 、能源、底盘四大领域的深度融合与智慧跃迁。在智能辅助驾驶和智能座舱方面,深蓝汽车采取“两条腿走路”的策略 ,一方面加大自研力度,另一方面,与华为展开合作 ,以此构成差异化竞争优势 。

在产品层面,深蓝汽车将在2030年前构建“3纵3横”产品格局,累计推出30款新车型。其中 ,“3纵 ”是指轿车、SUV 、硬派 ,“3横”是指紧凑型、中型、大型。

用户是企业发展的根本动力,在服务方面,深蓝汽车将规划国内2500+订单中心 ,1000+交付中心,2000+维保中心,2800+海外网点 ,为用户提供高质量精品服务,与用户共成长 。

当前,新能源汽车市场的竞争日益激烈 ,深蓝汽车的“技术双轨路线”不仅是自研与外部合作的“平衡术 ”,规避单一路径风险,同时能够为消费者提供丰富的选择 ,同时也构建其专属的技术护城河,同时也能快速提升品牌影响力 。

不仅如此,“3纵3横”产品布局的多元化产品布局 ,不但能够完善其自身产品矩阵 ,全面满足不同消费群体的消费;另一方面也通过精准的市场定位,切入不同用户市场,奠定良好用户基础。

“智领2030”战略不仅是深蓝汽车对未来技术演进 、市场规划的提前布局 ,也昭示着央企新能源品牌的战略转型,构筑技术护城河和全新创新格局。

未来,随着战略蓝图的逐步落地 ,深蓝汽车将以央企品牌排头兵的姿态,在全球新能源赛道上树起“中国智造 ”的价值标杆,推动中国汽车品牌从技术跟跑到规则制定的跨越 ,为世界新能源产业变革注入更多“中国方案 ”的澎湃动能 。

文/王琳琳

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