限速80开75, 看到摄像头为啥还要踩刹车? 你也被测速"PUA"了吗?

上周五下午 ，我在我们这里郊区的一条快速路上开车，限速是80
，我的车速刚好是80，顶着限速开。这时从后面追上来一辆黑色的SUV ，瞬间超过了我
，预估车速差不多在100左右 。接下来神奇的事情就发生了，前方恰好有一个测速摄像头 ，而这哥们估计远处没看见
，到了近前猛地一脚刹车，车速直接从100多降到60 ，差点让

上周五下午
，我在我们这里郊区的一条快速路上开车，限速是80 ，我的车速刚好是80
，顶着限速开。这时从后面追上来一辆黑色的SUV，瞬间超过了我 ，预估车速差不多在100左右
。接下来神奇的事情就发生了，前方恰好有一个测速摄像头
，而这哥们估计远处没看见，到了近前猛地一脚刹车 ，车速直接从100多降到60
，差点让我追了他的尾，我也不得不猛踩了一脚刹车。而刚过了摄像头 ，他又一脚油门猛地窜出去了
，估计车速又到100了 。

其实有很多人哪怕自己没有超速，比如限速80我就开到80 ，而到了摄像头底下也会去踩一脚刹车
，车速进一步降低
。估计每个人都遇见过这种场景吧？那为什么大家都会这么做呢？

1.刻进骨子里的“摄像头应激症”

我们不会开车时，坐别人的车总是能看到他在摄像头底下减速 ，学车的时候驾校教练也反复强调
，有摄像头的地方要减速。到了我们自己开车，大家一定都有过违章的经历 ，无论是超速、闯红灯还是压线，去处理的时候都会展示照片
，这些都是摄像头抓拍的 。以后再看到摄像头就会有一种条件反射，我要老实点 ，别被拍到
。所以无论车速多少
，先踩一脚刹车再说，这种心态是很常见的。比如一个小偷经常偷东西 ，哪怕今天没偷
，看到警察来了也会非常紧张 。

交警部门的数据显示，在安装测速摄像头的路段 ，超速违章率能下降70%
，但同时也带来一个副作用——70%的司机会在摄像头前减速，其中20%的人会把车速降到远低于限速
。实际上 ，超速并不是可怕的
，最怕的是那个突然闪一下的闪光灯。

2.表演式刹车

看到权威要表现的好一点，比如学生上学时期 ，看到老师来了，肯定要坐好了
，认真看书，哪怕是一个调皮的学生 ，老师来了也要表现一下 。司机看见摄像头也是忍不住表演个刹车动作
，双手紧握方向盘 、身体前倾
。这其实是一种心理安慰，我都刹车了 ，车速也比较慢了
，这次可别被拍到了。就像学生时代考试，明明知道作弊不对 ，但看到监考老师走过来
，还是会条件反射地把小抄往抽屉里塞一塞——哪怕你根本没作弊 。

3.对“未知处罚 ”的恐惧放大

有的人对该道路不熟悉，自己也不知道限速是多少 ，万一自己超了很多
，处罚可能会很严重。比如有的道路限速30，而你跑到了50 ，车速是不快，但已经远远超速了
。所以
，看到有测速摄像头，只能是先减速再说。宁肯慢一点 ，也不能多掏那200块钱 。还有各个地方的处罚标准还有差别
，比如高速上超速10%-20%之间，在广东要罚200块 ，在浙江只罚50元
。所以
，看到摄像头都会有点紧张，开车都会小心谨慎 ，不给自己找麻烦。

很多人会把车速降到远低于限速
，其实也是怕设备有误差，形成误判所致 。比如限速80 ，如果我就卡着80跑
，万一设备出现误差怎么办，给我测出一个85的车速来 ，那不就是很冤了
。为了保险起见，还是多降低一点好。

最后分享个老司机的经验：下次看见摄像头时
，别忙着踩刹车，应该扫一眼仪表盘 ，确认当前车速；再看后视镜
，确认后车距离，然后再做出减速的动作 。如果超速不多 ，可以松开油门
，让车辆自然减速，保持平稳
。给你总结一句口诀比较好记：一瞄时速二看镜 ，三松油门四缓行。

当然开车还是不要超速为好
，平时多用一下导航，如果超速了 ，它会随时提醒你
，可以很大程度的预防 。如果真的超速了，看到摄像头也不能猛踩刹车 ，突然大幅度减速，因为极有可能会导致后车躲闪不及而追尾
，过度减速比超速的危险性还要高
。你是否曾在限速60路段看见摄像头降到40呢？可以说说你的做法。